La DSNA, ou plutôt la DGAC, s’est mise toute seule dans une impasse pour la modernisation technique.
Dans le cadre du protocole 2023-2027, la DGAC a montré que seul le rapport de force permettait d’obtenir des mesures sociales, mais dans le même temps elle ne tolère cela que d’un syndicat. Pour les autres, elle a d’autres joyeusetés à proposer : des menaces, brimades, attaques, critiques, et des mesures d’une pingrerie à peine surprenante en comparaison. Face à l’échec des négociations concernant la filière technique, la DSNA a choisi de rejoindre ses cadres intermédiaires dans une cour de récréation pour punir les agents d’oser user du rapport de force. C’est au minimum pitoyable.
Filière Technique : comment sortir de la spirale de l'échec ?
03-06-2025
Publications assoc|iées
La baisse des effectifs IESSA se traduit par de nombreuses réorganisations, une régulation des BO et maintenant la mise en place de contrats de service. Autant d’attaques qui vont impacter largement les services exploitation et donc les conditions de travail des contrôleurs aériens. Ces derniers, pourtant principaux utilisateurs finaux des systèmes gérés par
Vous trouverez ci-joint l'arrêté du 18 mars 2022 mentionnant les candidats admis à l'examen professionnel des IESSA.
Félicitations à tous les candidats admis !
Il est nécessaire de recruter massivement des IESSA pour faire face entre autres aux nombreux départs en retraite et à la modernisation technique. Vous trouverez dans ce Parlons-En nos propositions.
La DGAFP valide la tenue de CAP spécifiques aux 4 corps techniques de la DGAC
Contrairement à ce qui a été annoncé par nos collègues du SNCTA, et malgré les résultats des votes en CT, l’administration n’a pas encore
pris sa décision quant à la mise en place ou non des expés RH. Le dialogue social, c’est un peu plus complexe que cela.
L'encadrement du SNA a réfléchi à une réorganisation qui doit permettre d'absorber le travail à effectuer par un effectif technique à venir contraint (41 IESSA, ce qui correspond à un BO régulé à 25% et à l'échéance 2025) regroupé en deux pôles ATM/CNS, dont l'encadrement serait basé à Nantes (un chef et un adjoint par pôle).