Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Trop de bruit en salle.
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La fin de l’été approche et dès le 18 septembre un Comité Technique va se réunir afin d’étudier un éventuel changement de tour de service pour la salle de contrôle. Voici quelques informations sur ce dossier.
Vivement le prochain protocole, qu'on puisse travailler plus que 6,56429j/12!
Qui doute encore de la surcharge des responsabilités des chef de salle? Une trêve estivale pourrait les alléger de potentielles galères supplémentaires... mais elle ne sera pas signée par l'administration! Travaux bruyants et correctifs techniques non primordiaux continueront pendant l'été aéronautique. Certes, les chefs de salle pourront dire "stop" en tactique. Mais qui est responsab
Motion unanime et intersyndicale des ICNA de Roland Garros soutenue par le SNCTA et l'USAC-CGT suite au dernier GS 32H
La façon macroniste de gérer semble faire des émules au CRNA O : On se moque de tout et on passe en force. Malgré les demandes répétées de 3 OS sur 4 pour arrêter les travaux et autres changements pendant l'été aéronautique, l'administration continue sa gestion monarchique. Aucune nouvelle du syndicat majoritaire à ce jour...