Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Durcissement du service minimum, pointeuse systématique … voici les réponses de la DGAC pour intimider et minimiser les prochaines mobilisations contre le prestataire unique. Un exposé brutal où la DGAC n'était pas là pour discuter.
Un fonds de solidarité qui concerne tous les agents, syndiqués ou pas.
Un fonds géré en toute transparence par les organisations de l'intersyndicale
au travers d'une association loi 1901 créée spécialement.
Un fonds abondé et reversé intégralement à chaque mouvement.
Des dons volontaires des agents solidaires et des reversements de soutien
proportionnés aux revenus.
Dans le cadre du préavis déposé par l'intersyndicale (UNSAIESSA,SNICAC-CGC, USAC-CGT, SNNA-FO, SNPACM-FO), nous avons de vives préoccupations concernant le déroulement de la grève.
Bien que l’actualité soit surtout aux enjeux liés au modèle de construction européenne dans le cadre du FAB EC et aux baisses d’effectifs programmées, l’USAC-CGT suit également le dossier sur l’âge de départ en retraite des ICNA et formule des propositions.
Arrêté du 2 février 2010 fixant le classement en groupe des organismes de contrôle de la circulation aérienne
Dans le contexte de conflit social concernant notamment les effectifs, l'USAC-CGT dénonce le choix de l'administration de tenir ce GS32h à la hâte sur une demie-journée.Il nous paraît essentiel de rappeler quelques unes de nos positions quant à la distribution des effectifs entre les organismes de la circulation aérienne :