Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait que d’autres soient déjà en train de marchander nos conditions de travail.
Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
16-03-2026
Publications assoc|iées
Les systèmes de contrôle aérien se modernisent et un grand défi se dresse devant nous : le passage du strip à l'électronique. Bonne ou mauvaise chose, l'USAC-CGT veille aux conséquences sociales que ces changements technologiques peuvent avoir pour l'organisation du travail de tous les personnels techniques.
Nous vous transmettons l'arrêté du 14 février 2012 avec en annexe la liste des postes donnant droit au bénéfice de l'ITM (indemnité temporaire de mobilité).L'arrêté sera en ligne sur le portail dans l'onglet'VIE PRATIQUE/MOBILITE/AVEC INDEMNITE TEMPORAIRE D
La prime exceptionnelle qui doit être versée aux agents de la DGAC a déjà fait couler beaucoup d'encre, d'autant que certains ont tout intérêt à entretenir la confusion...
La grève des 2 et 3 avril contre la restructuration des services navigation aérienne des aérodromes a été un succès. C'est un nouvel élément démontrant que le dialogue social avec les dirigeants DSNA et DGAC est mort.
Vous trouverez en pièce jointe la circulaire relative au jour de carence dans la fonction publique.L'USAC-CGT, de par son affiliation CGT, proteste contre cette mesure dans cette pétition.
Le mouvement de contestation contre la politique basses couches de la DSNA est un succès avec une forte mobilisation principalement dans les approches et services associés. Il démontre l'oppos


