Externalisation des ILS DSNA : une fois de plus la décision précède la réflexion

06-10-2015

L'USAC-CGT revendique que tous les ILS des terrains avec du contrôle DSNA soient maintenus par les IESSA. La DSNA persiste dans sa politique de transfert au secteur privé. Ce n'est pas acceptable. Le CT DGAC est prévu le 22 octobre. L'USAC-CGT demandera à ce que la DGAC explicite sa démarche et précise ses intentions pour décharger toute responsabilité des IESSA après le 31 décembre 2015. Si des transferts nous sont imposés, ils doivent se faire avec le matériel sur ARRET.

Publications assoc|iées

RENAR/IP (REseau de la Navigation AéRienne) est le réseau longue distance “nouvelle génération” de la DSNA. Son prédécesseur, RENAR/X25, permettait déjà une mutualisation des lignes interconnectant les systèmes de la DSNA. RENAR/IP, quant à lui, va plus loin en transportant aussi les données de la radio et du téléphone de sécurité.Actuellement, les services locaux
Depuis déjà 8 semaines les agents du service technique du CESNAC à Bordeaux (Centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne) sont en grève. Ils réclament à l'unanimité et en intersyndicale l'effectif nécessaire pour prendre en compte le nouveau réseau RENAR-IP.
Les personnels du service technique du CRNA Nord, réunis en AG ce jour, ontidentifié les contraintes liées au déploiement de RENAR-IP.► Ils réaffirment leur attachement à un travail préparatoire de qualité à une mise enservice et tiennent à alerter la DSNA des risques opérationnels liés à une mise enservice à marche forcée. Ils regrettent l’urgence dans