Effectifs : risques majeurs

Au dernier GS32h, la direction des opérations, trop occupée à réduire les effectifs opérationnels des approches, avait gelé le nombre de détachés dans les SNA en promettant une étude sérieuse pour le calcul de ces postes. Aujourd'hui nous apprenons qu'il s'agit d'établir un mode de calcul plutôt que de répondre à de réels besoins.

Les sujets de discussion ne manquent pas à Lyon Saint-Exupéry.La section locale USAC-CGT vous propose trois d'entre eux pour commencer, et pas des moindres :lancement du programme CDM@LYS,VROles conséquences du sous-effectif de Chambéry.

Une délégation USAC-CGT est venue à la rencontre des personnels IESSA de la MIF afin d'écouter et analyser les problématiques propres à cet organisme. Le moins que l'on puisse dire est que les problématiques sont multiples et particulièrement préoccupantes.

Par arrêté de la ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement en date du 8 mars 2011, le nombre total des places offertes au titre de l’année 2011 pour le recrutement d’ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne par concours, examen professionnel et sélection professionnelle es

Par arrêté de la ministre de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement en date du 8 mars 2011, le nombre total des places offertes au titre de l’année 2011 pour le recrutement d’ingénieurs des études et de l’exploitation de l’aviation civile par concours est fixé à 12. Ces places sont réparties de la manière suivante : Concours extern