Effectif IESSA - Comment faire passer la RGPP dans les services techniques

25-09-2011
La politique gouvernementale pour la fonction publique se résume à la RGPP. Face à ce dogme imposé, notre direction a imaginé des solutions palliatives pour faire fonctionner malgré tout les services techniques. Le BO réduit de 3,5% en catimini et le refus d'ouvrir à la CAP d'automne les AVE nécessaires aux services techniques est une première étape.
Pour l'USAC-CGT, les effectifs IESSA sont déjà très insuffisants pour respecter l'exigence des ESARR, assurer la formation et relever les défis technologiques à court terme. La DSNA utilise les États Généraux, les politiques RNAV et « basses couches » pour réduire les effectifs.
De nombreux AVE IESSA ne seront pas ouverts à la CAP.
NE NOUS LAISSONS PAS RÉDUIRE, VOTONS USAC-CGT
Pour plus d'informations, lire le tract ci joint.
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3ème réorganisation coup sur coup, pour arriver finalement à valider une organisation conforme au projet de service de la filière technique, telle que défini lors du dernier protocole. La méthode des petit pas fonctionne super bien pour l'administration, qui ne cesse de rappeler que ça ne va rien changer dans les faits sur les autorisations d'exercice, les tours de services, le temps de
La première campagne de mobilité au fil de l'eau pour l’année 2021 (FIDELO 2021-1), dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité, est lancée. Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint le tableau récapitulatif des emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la direction générale de l’aviation civile pour cette campagne.