Le règlement européen qui donne mandat à l’agence européenne de sécurité aérienne est en train d’être revu. Le service minimum dans la navigation aérienne et le mode de financement de l’EASA sont les deux enjeux qui touchent directement les agents de la DGAC. Pour plus d’informations, cliquez ci-dessous.
EASA à compétences élargies = DGAC menacée ?
31-01-2017
Publications assoc|iées
A l’instar d’une franchise cinématographique éculée, le Ciel Unique, cet ensemble de règlement européen sensé améliorer la performance (sécurité, environnement, capacité et surtout économique) de la navigation aérienne, revient sur le devant de la scène. La Commission européenne profite de la sortie du Royaume-Uni pour proposer une nouvelle mouture d
Lettre ouverte des syndicats français affiliés à ETF représentés à l’atelier de promotion de la boîte à outils du dialogue social pour le FABEC
SESAR a présenté hier sa vision de l’architecture de l’espace aérien à horizon 2035, cette étude amène son lot de risques sociaux qui mettent à mal l’unité de la DGAC dans la Fonction Publique d’Etat. L’USACcgt vous en dit plus ci-dessous.
Vous avez déjà entendu parler d’ETF dans nos publications sans jamais bien comprendre de quoi il s’agit et bien vous avez trouvé le document qui va vous faire comprendre ce qu’est le comité ATM (Air Traffic Management) d’ETF.
La présidence du comité est actuellement assurée par Charles-André Quesnel pour l’USACcgt. Notre organisation syndicale en est un des moteurs p
L’USACcgt vous informe (voir ci-dessous) sur les dernières attaques des lobbys menés par les compagnies aériennes et sur nos actions pour rétablir la vérité.
Dossier spécial : Privatisation et libéralisation dans l’ATM
L’attaque coordonnée du droit de grève
EASA : le dessous des cartes
Les remote towers réglementées ?
Cohabitation des drones avec la circulation aérienne : assurer la sécurité
Indicateurs de Performance : RP3 est en route !
Dossier DGAC unie dans la


