Depuis quelques semaines, les contrôleurs aériens de la DSNA reçoivent des emails d’une organisation syndicale qui tente de nous faire croire que tout va de mieux en mieux à la DGAC. Ces discours de bonimenteurs ne tiennent malheureusement pas longtemps face à la réalité de ce que vivent les agents.
Concours international de bonimenteur !
11-03-2025
Publications assoc|iées
Arrêté fixant les modalités d'attribution et les montants de la part « Qualification et habilitation » versée aux techniciens supérieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile (TSEEAC) et aux ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) en application de
Arrêté fixant les modalités d'attribution et les montants de la troisième part, liée à la détention de la licence européenne de contrôle, versée aux ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne (ICNA) et aux techniciens supérieurs des études et de l'exploitation de l'aviation civile (TSEEAC), en application de l'article 13 du
L'ENAC a réuni lundi dernier le GT 'flexibilité ICA', pour la 6ème fois depuis décembre 2016. Non seulement l'USAC-CGT n'a pas été informée de la tenue de cette réunion, mais encore une fois l'ENAC a décidé de nous exclure des discussions, en ne nousinvitant toujours pas. P
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite et fin de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce huitième épisode porte sur la
Arrêté du 24 avril 2017 portant création d'une expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Nice-Côte d'Azur
La DSNA a choisi de renommer ce que beaucoup commençait à connaître sous le nom de remote tower et de l’appeler digital advanced tower, il s’agit toujours de déporter le contrôle d’aérodrome d’une tour de contrôle vers un autre lieu mais aussi d’utiliser les technologies associées pour d’autres choses. Vous trouverez ci-dessous plus d’informations sur ce que la DSNA envisa