L’ordre du jour de ce CT DO est marqué par le suivi de nombreux dossiers importants pour l’USACcgt. Derrière chaque ligne, chaque paragraphe, peut se cacher une interprétation pouvant mettre à mal les personnels. L’USACcgt a travaillé au plus près des personnels afin de détailler les multiples documents fournis par la DO. Le résultat n’est pas une petite douceur amenée par une créature féerique mais un savant mélange, parfois sucré, souvent amère que nous prendrons le temps d’analyser ici.
Compte rendu du Comité Technique de la Direction des Opérations du 13 avril 2022
22-04-2022
Publications assoc|iées
Le Comité technique (CT) de service central de réseau est l’instance de dialogue social qui traite tous les dossiers concernant l’organisation des services centraux de la DGAC hors DSAC et DSNA. Ce Comité technique est compétent pour l’ensemble des services centraux : Cabinet du directeur général, Mission de l’Aviation Légère, Générale et des Hélicoptères, Direction du Trans
Le Comité Technique (CT) ENAC est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation des services de l’ENAC. Votre vote pour élire le CT ENAC contribue aussi à définir la représentativité des syndicats au CT national de la DGAC et donc lors des négociations protocolaires. Voter pour l’USACcgt, c’est défendre une vision globale et cohérente de l’avenir des s
Le Comité Technique (CT) SSIM est l’instance qui traite de tous les dossiers impactant l’organisation du SSIM. Votre vote au CT SSIM participe aussi à la définition de la représentativité des syndicats au CT DGAC, et donc lors des négociations protocolaires. Voter pour l’USAC-CGT, c’est défendre une vision globale et cohérente de l’avenir des services sans qu’aucun collègue
La nouvelle cheffe du SNA-SO prend ses marques
Veuillez trouver en cliquant sur le lien ci-dessous, le compte-rendu du CT SNA-SO du 18 octobre 2018.
DSAC Nord : compte rendu du CT DSAC/N du 16 octobre 2018
Peu de sujets au vote lors de ce CT DO mais de nombreuses discussions sur les dossiers en cours tant contrôle que technique.
Leur point commun : des choix contestables et des blocages dûs en grande partie au manque d’effectif.


