Mif

Juste appliquer le protocole et ce qu'il y était prévu pour Orly... sans vouloir en faire plus. Apparemment trop simple pour notre encadrement qui tout en niant avoir des intentions cachées se prive depuis le départ d’une piste prometteuse. L’acceptation de cette réorganisation par le plus grand nombre devra également passer par une réflexion sur l’attractivité des postes d’exp

Suite au dernier CT SNA/Nord, il nous semble important de faire le point sur les pratiques en cours au SNA/Nord.Plus d’infos ci-dessous :

Un contexte local alarmant A Orly, la situation des effectifs des services techniques et transverses est devenue préoccupante. Les ambitions de la DSNA et de l’encadrement d’Orly pour la mise en place de nouveaux systèmes comme SYSAT, CDM Orly ou le réaménagement de la VIGIE nécessiteraient des moyens humains plus importants ! Mais le schéma national n’en prévoit pas, au contraire

LA COURONNE PARISIENNE OU LE MIRAGE DU GRAND SEINEAlors que l'on fait miroiter aux contrôleurs le grand Seine (salle IFR, sectorisation adaptée...) en cas de reprise de la couronne parisienne saturée de VFR, la réalité est tout autre : moyens techniques vétustes, rendu secteur 5 fois / semaine au CRNA Nord pour permettre à Seine de survivre à BO-4, maintenance so

Il ne faut pas se tromper, ce qui se passe dans le Sud parisien à vocation à servir d'exemple nationalement, partout dans les « petites » entités, ce sera MUTUALISATION la panacée. Or c'est bien d 'effectifs dont les services ont besoin. L'USAC-CGT se bat et continuera de lutter contre cette politique, rejoignez-nous !

Extrait :Nous attendons un engagement ferme de la DSNA : Pour honorer le recrutement prévu de 35 IESSA pour 2015 ; Pour améliorer les conditions de travail à la Maintenance Ile de France. Cette motion a été votée à l’unanimité des 10 IESSA des 2 sections de la Maintenance Ile de France.

Compte-rendu de CT et CHSCT SNA/NORD. Nouveau chef, nouvelle méthode.

Dans un contexte budgétaire toujours difficile, les choses avancent mais trop lentement.Lire le compte rendu du CHSCT du SNA/Nord dans la pièce jointe.

Compte-rendu du CHS-CT SNA/NORD du 11 avril 2013.

Ce dernier CHSCT de l'année 2012 a été plus long que prévu et tous les sujets n'ont pas pu être traités correctement. Cela a été aussi l'occasion pour l'administration de faire preuve de sa mauvaise foi sur certains sujets « sensibles », comme à Melun et à Rouen.