L'USACcgt demande le report du décompte du compte-temps.
TSEEAC
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Pour connaitre vos représentants en CAP TSEEAC, voir ici
Pour connaitre les prochaines dates des AVE et CAP TSEEAC, voir ici
Une plaquette synthétique spécifique aux agents TSEEAC est éditée chaque année, retrouvez-là ici
Le corps des TSEEAC fait l'objet d'une commission spécifique au sein de l'USACcgt. Pour la contacter, utilisez le formulaire de contact
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Avant la loi de transformation de la Fonction publique, les mutations et avancements étaient étudiés en commission administrative paritaire (CAP). Depuis le 1er janvier 2020, la mobilité n’est plus de la compétence de la CAP. Depuis 1er janvier 2021, il en est de même pour les avancements. Les représentants en CAP ne participent plus à la gestion collective de la mobilité et des avan
La DO a récemment remis en cause l'expertise des chefs de tour d'Orly concernant l'effectif opérationnel.
Vous trouverez l'avis de l'USACcgt à ce sujet dans notre dernière communication.
Après avoir rédigé un « mandat » seule dans son coin, l’administration est revenue à la raison et a reconnu en partie, grâce à la pression des organisations syndicales, que son texte devait être réécrit.
L’USACcgt a porté les revendications des agents et a proposé des modifications importantes pour l’avenir du projet.
Parmi les nombreuses actions qu’elle a menées, l’USACcgt a interpellé la DSAC le 16 février 2021 à propos de la mise en place des réserves opérationnelles et de sa compatibilité avec le droit européen. Nous attendons toujours une réponse à cette interpellation.
Une campagne de mobilité exceptionnelle a été ouverte pour répondre aux besoins de la réorganisation des services de l’information aéronautique (reprise de toute la chaine NOTAM par le BNI). 4 postes de spécialistes exploitation ont été ouverts à la subdivision IAO / bureau des NOTA
Ci-joint la note d'ouverture de l'examen de la 2ème qualification TSEEAC 2021 ainsi que le formulaire d'inscription.
La date limite est fixée au 10 juin 2021 et les fiches d'inscription remplies sont à transmettre par mél à l'adresse suivante :
Les GS32h et GT effectifs se sont tenus le 22 mars pour répartir les AVE, sorties ENAC et promotions professionnelles dans les organismes opérationnels de contrôle. Pas de surprise, les ressources disponibles ne suffisent pas à honorer les besoins opérationnels.
La DO continue sa gestion à deux vitesses. Dans le dossier des JRH, comme dans bien d'autres, de nombreux organismes sont totalement oubliés.
Vous trouverez, ci-jointe, une publication rendant compte de la dernière réunion du groupe de travail permanent sur les aérodromes de groupes F et G.