Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
La visite du DSR/DSNA et du DO sur Athis-Mons, en vue de désamorcer le conflit larvé dans le service technique a été l'occasion d'un exercice de communication de la pire espèce. Depuis le hold-up du SNCTA sur le protocole, la parole de notre encadrement a perdu tout crédit, et le peu de considération qu'il nous porte est encore plus criant. L'USAC-CGT demande l
Ce mardi 30 avril, une Assemblée Générale s'est tenue au Service Technique du SNA-CE concernant les discussions protocolaires en cours. L'USAC-CGT a cosigné la motion suivante et se tient au côté des personnels face au traitement inégal opéré par l'administration.
La grève du 25 avril 2024 s’est traduite par une journée « DT Vide » à L'OCBM avec 100 % de grévistes (excepté 1 IESSA en formation à l’ENAC) [...]Outre les revendications portées nationalement, L’USACcgt demande à nouveau 2 sorties ENAC cette année, prérequis pour pouvoir maintenir et moderniser l’ensemble des systèmes techniques de la plate-forme.
Vous trouverez ci-contre le second tableau récapitulatif additifs / modificatifs des AVE ouverts à la campagne FIDELO 2024-2.
