Publications des sections locales

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M. le Président,L'USAC-CGT et sa délégation vous a, à maintes reprises, alerté, de manière insistante et depuis plusieurs mois, sur les problèmes liés au fonctionnement de l’ascenseur de la tour de Rouen, ainsi qu'à l'utilisation d'un escalier extérieur. Vous vous êtes engagés ici même à mettre fin aux longues pannes qui perturbent l'utilisation de l'as
Les sections syndicales signataires entendent, par la présente lettre ouverte, réagir au communiqué de la présidente du CT/S du CRNA-SE en date du 29 mars 2013. Il apparaît clairement à la lecture de ce communiqué que la présidente du CT/S, malgré un vote unanimement défavorable des organisations syndicales sur le projet présenté, n’envisage à ce jour aucune autre alternative à
Au programme: les actions de l'USAC-CGT en réponse à la volonté de la DSNA de réduire le parc ILS, deux pétitions à signer concernant le corps des ouvriers d'état et le centre de vacances du Bataillet, le lancement des réflexions sur le devenir des approches de Nantes et Rennes, sans oublier le protocole qui va nous occuper un moment.
Motion d'assemblée générale Délégation territoriale AuvergneLes personnels de la DSAC-CE-Auvergne réunis ce jour en assemblée générale expriment leurs inquiétudes concernant l'avenir de leur service. Attachés à leurs missions de service public de proximité, ils souhaitent des garanties sur le maintien d'une délégation territoriale en région Auvergne. Ils
En cette période de lancement des négociations protocolaires, les personnels du Service Technique d’Orly (et Aviation Générale) se sont réunis en Assemblée Générale pour faire un point sur l’avenir de la filière technique. Les propositions actuelles de l’administration à travers les comptes-rendus des GT pré protocolaires ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne l
Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires et en particulier celui du GT9 sur le devenir de la filière technique ne répondent en aucun cas aux aspirations des personnels et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. A la lecture de ces compte-rendus les personnels de la filière technique de RENNES exi
Les personnels de la filière technique de Montpellier se sont réunis en A.G. ce jour et ont débattu des éléments issus des GT préprotocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne répondent pas à leurs aspirations. Elles ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne, d’assurer la formation de maintien de compétences, et d’assurer les chang
Les personnels de la filière technique de Strasbourg-Entzheim se sont réunis en AG ce jour et ont débattu des éléments issus des GT préprotocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne sont pas de nature à reconnaître et développer le rôle des Services Techniques, ni à permettre d’accompagner dans de bonnes conditions les changements importants à venir.
Vos représentants en CHSCT ont décidé de simplifier le rapport pour faciliter une approche globale des problèmes rencontrés et mettre l’accent sur des points importants de l’ordre du jou r. Néanmoins, l’ensemble des questions traitées est disponible sur demande .Ce 12 février, on est aucoeur de l’hiver et les personnels de Tarbes étaient absents
Les personnels de la filière technique de Lyon se sont réunis en AG ce jour et ont débattu des éléments issus des GT pré-protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne sont pas de nature à reconnaître et développer le rôle des Services Techniques, ni à permettre d’accompagner dans de bonnes conditions les changements importants à venir.
Une délégation de la section locale de Nantes a été reçue par le chef du SNA/O en présence du chef de service Exploitation et de son adjoint. Les sujets ne manquent pas et il était important en cette fin d'hiver de faire le point sur plusieurs dossiers. Des nouvelles nominations de chefs de quart au GT sur le devenir des approches de Nantes et Rennes, en passant par les effectifs, retrouvez
En cette période de lancement des négociations protocolaires, les personnels de la filière technique de la DTI se sont réunis en Assemblée Générale pour faire un point sur l’avenir de la filière technique. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d
Les personnels de la filière technique de Nice se sont réunis en A.G. pour débattre des éléments issus des G.T. pré-protocolaires. Les propositions de l'administration ne sont pas de nature à conforter et à développer le rôle des services techniques, ni à permettre d'accompagner sereinement les changements à venir.
Les propositions actuelles de l’administration apparaissant dans les comptes rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas aux aspirations des IESSA, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. Les IESSA restent attachés à leurs métiers et leurs fonctions. Par conséquent, ils trouvent légitime de posséder les moyens nécessaires, humains et
Les personnels de la filière technique de Blagnac se sont réunis en A.G. pour faire un point sur les négociations protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte rendus des GT pré-protocolaires : GT 9, GT 10 et GT 11, ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne.
Retour sur le comité technique du 26 février, dont le point principal concernait l'évolution du tour de service des FMPistes en salle de contrôle. La priorité pour l'USAC était de garantir une gestion simple des absences dans les équipes de contrôle, sans quoi nous nous serions opposés au nouveau tour de service proposé.

Informations mobilité et avancem|ent

L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.

Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles ici

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