Droit de grève-Service minimum

Motion intersyndicale USAC-CGT, SNCTA, UNSA-ICNALes contrôleurs d’Athis Mons réunis aujourd’hui en assemblée générale ont pris connaissance de la réponse de l’administration centrale concernant le dimensionnement du service minimum en zone Est. Ils accueillent avec satisfaction la fin de 7 ans de mesures punitives et discriminatoires à l’encontre de notre centre. Ce

Service Technique de Roissy et droit de grève

Une réunion a été organisée à la DGAC sur l'application du droit de grève. Ne faisant pas partie du groupe de syndicats à l'origine de cette r

Droit de grève bafoué à MarseilleL'USAC-CGT dénonce cette nouvelle atteinte au droit de grève suite aux mesures d'astreinte exorbitantes prises par le DSNA pour contrer le mouvement déclenché par les personnels de l'organisme de Marseille les 11, 12 et 13 janvier 2013.

Le résultat du débat de l'Assemblée Nationale suite à la proposition de loi visant à réduire le droit de grève dans le transport aérien.

L'assemblée nationale étudie en ce moment une proposition de loi d'un député de l'UMP visant à restreindre le recours à la grève dans le transport aérien. L'USAC-CGT, en coordination avec les autres syndicats CGT concernés (Air France, AdP), suit de près l'évolution de ce dossier.

Le pouvoir et ses relai

Après les nombreux conflits sociaux qui ont touché le contrôle aérien à travers toute l'europe en 2010 et 2011, une conférence a été organisée par les partenaires sociaux européens : CANSO (l'organisation des prestataires comme DSNA, DFS, NATS etc.), ETF et ATCEUC. Cette conférence avait pour thème essentiel le dialogue social dans le cadre de la construction du Ciel unique europée

Les périodes électorales voient parfois surgir des propositions farfelues. La position du SNCTA d'imposer une nouvelle limitation au droit de grève des ICNA (obligation de se déclarer gréviste à l'avance) est surement la plus étonnante.Lire la suite sur le tract ci dessous.

Dans un récent communiqué, un haut responsable de CANSO (Civil Air Navigation Services Organisation) appelle à une réaction des gouvernements européens pour uniformiser la gestion des conflits sociaux dans la navigation aérienne. Pour l'USAC-CGT, rien de positif ne peut aboutir d'une telle initiative, surtout quand le but affiché est clairement de limiter l'usage du droit de grève des c