Publications nationales

An 2012 : le futur contrôleur de Cayenne devra-t-il travailler50 h par semaine ? Le futur contrôleur de Reims devra-t-il rester au minimum 10 ans après sa qualification ?Il est urgent de régler laquestion posée par lescentres ou services nonattractifs qui subissent une gestion difficiled’effectifs qui variententre le flux tendu et ledéficitaire.

Eric Woerth, ministre du Budget des comptes publics et dela fonction publique et André Santini, secrétaire d’Etatchargé de la Fonction publique, ont engagé la refonte desgrilles indiciaires des agents de la Fonction publique,conformément aux accords du 21 février 2008 conclus avec4 organisations syndicales (CFDT, UNSA, CFTC et CGC).La mise en œuvre decette nouv

Ce premier mai 2009pourrait êtrehistorique.Rien ne changera sansune mobilisation encoreplus forte.Chacun a une part deresponsabilité pour quela pression monte sur legouvernement.Nous avons toutes lesraisons de nousmobiliser, mais on nemanifeste pas parprocuration :il faut tous y aller !

Le comité de suivi apassé en revuel'avancement desdispositions décidéeslors du protocole 2006-2009. Beaucoup demesures sont traitées,les agents ont pu levérifier sur leurs fichesde salaire. D'autres,concernant notammentles catégories les plusen attente, accusent desretards anormaux.La charte sur l'alarmesociale, nouvelleentrave à l'applic

La refonte des formations au contrôle aérien a commeobjectif ambitieux de se conformer aux exigences de ladirective licence. Les formations se devaient d’être revues,mais visiblement tous les ICNA n’auront pas droit à laformation complète (multi-rating).L’USAC-CGT, qui aparticipé à l’élaborationde cette refonte, veilleraà ce qu’elle ne laissepersonne sur l

Le processusd’adoption du 2èmepaquet Ciel uniquevient de s’achever.Il comporte plusieursgrands volets :- performance desservices decontrôle- FAB- EASA- Dialogue Social- Services CNS et AISPour l’USAC-CGT il est important que les personnels de la DGACsoient informés du contenu de ces nouveaux règlements.

Du 23 au 27 mars se tenaitle 21ème congrès del'USAC-CGT à Pornichet,près de Saint Nazaire. Cefurent quatre jours dedébats parfois très animés,mais chacun était habité, ycompris dans les joutes lesplus chaudes, par lerespect des opinionsd'autrui. Il seraitimpossible, en quatrepages,

Les points suivants notamment ont été abordés lors du CTP DSNA du 7 avril :- Création d’une approche unique Pau/Tarbes à Pau.- GT Energie des SNA- Formations ICNA et TSEEAC- Coordination DO/DTI- Politique d’affectation ICNA, IESSA, TSEEAC.

L’administration centrale considère-t-elle qu’elle peut se passer actuellement d’un chef de service technique pour Roissy/Le Bourget ?L’administration centrale ne semble pas vouloir se donner les moyens de reprendre la maîtrise totale de ses installations électriques et de climatisation.Combien de pannes aux conséquences opérationnelles faudra-t-il pour voir des actions con

Les militants de l'USAC-CGT ont débattu de nombreuses questions concernant toutes les catégories de personnels de la DGAC en mettant l'accent sur la lutte contre les inégalités et les injustices. Ce document ne présente que les principaux thèmes. Les axes revendicatifs ont tous été adoptés à l'unanimité ou à une très large majorité, signe d'une forte unité et de la bonne santé d

Ce groupe de travail protocolaire, dit «GT Jacquemin», avait pour mandat de réfléchir à la pertinence de nouveaux critères pour le classement en groupes des organismes de la circulation aérienne et de trouver un moyen plus juste de comptabiliser les VFR bénéficiant d’une séparation.

Constatant le refus du DGAC d’ouvrir les 4 AVE demandés pour le BRIA de Lille, l’USAC-CGT a demandé des explications à Maurice Georges, le nouveau directeur des opérations (DO). Celui-ci nous a alors exprimé sa volonté de venir s’expliquer en se déplaçant à Lille l’après midi du 31 mars 2009, accompagné de Stéphane Lefoll du département espace de la DO.

Informations sommaires suite à réunion spécifique sur l’avenir du BdP Montpellier le 01 avril 2009

L'analyse de l'USAC-CGT

Après un CTP SNA/Nord où un tour de service à 4 agents a été validé et alors que le BRIA tourne actuellement à 2 agents, l’administration ne semble guère s’émouvoir du devenir de ce service.Nous dénonçons le climat dedéliquescence dont fait preuve l’administration centrale dans la gestion de ce dossier.Alerté par téléphone, Maurice Georges, le DO, a confirmé

L’administration discute de la phase 2 (RSO, STM, CDST), mais ne démord pasde sa position sur la phase 1 pour CDG. Les points bloquants restent les mêmes pour les IESSA. Aucune évolution n’est envisagée par l’administration locale ou nationale. S’oriente-t-on vers un passage en force au CTP ?Le chef d’organisme, lors du dernier CTP, a demandé au chef du service technique d

LES CONFEDERES QUITTENT LE GT METIERSSuite à la publication des AVE IESSA de printemps 2009, l’USAC-CGT et le SPAC-CFDT souhaitaient réagir et remonter le fort mécontentement des agents de la DTI en boycottant, après lecture d’un communiqué, la réunion du 20 mars 2009 relative au GT Evolution des métiers de la DTI.

Ce CTP extraordinaire a été convoqué pour traiter des deux principaux points laissés en suspens lors du CTP du 12 février, il a été bref grâce aux efforts déployés de part etautre pour arriver à un tour de service cohérent à Seine.TOUR DE SERVICEBRIA A 4 AGENTRETOUR SUR LES DIFFICULTES DU PREMIER WEEK- END DE FERMETURETOUR DE SERVICE SEINE

Revalorisant plus les TSEEAC non contrôleurs que les contrôleurs d’aérodrome, l’accord licence de juin 2006, a créé des distorsions au sein du corps.Il a aussi lancé la réorganisation des BRIA et bloqué les recrutements TSEEAC à la DSNA.