Publications nationales

L'USAC-CGT se joint à l'appel unitaire CGT-CFTC-CFDT-UNSA-FSU-Solidaires pour faire du jeudi 27 mai 2010 une journée de très forte mobilisation sur les enjeux de retraite, d'emploi, de service public et de salaire. Ces fédérations ont déposés des préavis de grève. Devant les multiples attaques du gouvernement, ne restons pas sans réagir.La DGAC n'e

FABEC : La CEN se félicite du travail important accompli depuis plusieurs mois par l'intersyndicale Snicac-CGC, USAC-CGT, SNNA-FO, SNPACM-FO et Unsa-IESSA, notamment avec le projet Co-op Model/Fabec repris par l'ETF au niveau européen. Elle demande au gouvernement français et à la DGAC d'abandonner la politique de fusion des prestataires refusée par

Election des représentants en CTP/S au STACNombre de suffrages exprimés : 142USAC-CGT : 83 voix - 58,45 % - 5 sièges

Après un boycott de toutes les OS le 10 mai, le CTP a été reconvoqué le 17 mai. Etaient présents USAC-CGT et UNSA-IESSA.Déclaration liminaire de l'USAC-CGT :L'USAC- CGT refuse la mise en place du contrôle de présence pour le personnel opérationnel et appelle au retour d'un vrai dialogue social et d'un rapport de confiance entre encadrement et personnels pour

Suite au rapport de la cour des comptes de février 2010, le gouvernement a demandé une amélioration du dispositif de contrôle de la présence réelle des contrôleurs. En date du 26 mars 2010, le DSNA a demandé à ses services la mise en place d’un système de contrôle, par l’exploitation des informations liées aux badges d’accès aux locaux ou le cas �

Le CTP extraordinaire du 10 Mai ayant été boycotté par l'ensemble des organisations syndicales représentatives du CRNA-Nord, un nouveau CTP s'est tenu le 12 Mai. L'USAC-CGT a participé à ce CTP pour éclaircir certains points et questions évoqués en assemblée générale la veille.

L'Usac-CGT veut maintenir une vraie dynamique européenne, réaliste et rationnelle, qui permette une amélioration du service rendu au bénéfice de tous, usagers et personnels. Construire le Fabec sans détruire ni la DGAC ni les conditions sociales des personnels. C'est la condition sine qua non du succès. C'est le Co-op Model/Fabec.

Dans un contexte de dialogue social rompu par la DGAC qui reste sourde auxpréoccupations sur l'avenir de nos services au sein du FABEC, la direction desopérations de la DSNA voudrait redéfinir une politique de simulation pour les aérodromeset les approches. Nous rappelons ci-dessous nos principales revendications sur le sujet.

L'ensemble des organisations syndicales ayant boycotté le CTP du 6 mai (voir la déclaration de l'intersyndicale en PJ) le CTP a été re-convoqué le 11 mai sans quorum et l'USAC-CGT y a participé pour exprimer la voix des personnels. (5 OS sur 8 présentes: 2 CGT, 2 FO et 1 UNSA)

Monsieur le Président du CTP local du CRNA/Nord,L'administration choisit aujourd'hui de ne plus accorder sa confiance pleine et entière aux personnels opérationnels en ce qui concerne la gestion des ressources humaines.La note de service aujourd'hui étudiée reste imprécise sur plusieurs points et ne répond pas à tro

L'USAC-CGT a participé le 6 mai à la réunion de cadrage des GT concernant le service minimum dans les centres opérationnels.Elle veillera à ce que le droit de grève des agents ne soit pas bafoué, et ne serve pas de monnaie d'échange.

Depuis l'annonce par le gouvernement début janvier de sa préférence d'un modèle fusionnel pour construire le FABEC, une intersyndicale majoritaire s'est constituée et a présenté un contre projet basé sur un modèle coopératif compatible avec les exigences européennes.Les deux mouvements de grève à l'initiative de l'int

Déclaration préliminaire intersyndicale (CGT/UNSA, le SNCTA n'ayant pas souhaité s'associer à une quelconque démarche collective...) faite au CTP du CRNA/SO du 10 mai 2010 spécial 'pointeuse' avant de quitter la salle. Le CTP a d'ailleurs été boycotté par toutes les organisations syndicales représentées.

COMPTE RENDU DE RÉUNION DE SITE DU 06 MAI 2001Une bonne cuvée pour cette réunion de site, malgré l'éternel problème de badge d'entrée pour les extérieurs au site du CRNA/CESNAC a retenu Danièle... Espérons que Monique pourra enfin régler ce problème d'accès pour notre prochaine réunion. Encore une fois la section a accueilli avec plaisir deux

La DSNA nous annonce la mise en place d'une pointeuse pour ses agents opérationnels.Des CTP locaux vont se décliner pour décrire la mise en place.L'Usac-CGT proteste contre ce pseudo dialogue social.

Par arrêté du ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, en date du 27 avril 2010, le nombre de places offertes au titre de l’année 2010 au recrutement sans concours d’adjoints d’administration de 2e classe de l’aviation civile au ministère d

L'USAC-CGT condamne fermement tout projet de durcissement de service minimum à la DGAC. S'appuyant sur les récentes assemblées générales, n'acceptera pas de passage en force ou de dérive de la part de l'administration sur un sujet ausi sensible....

http://www.lemonde.fr/opinions/article/2010/04/27/l-endettement-cache-de-la-france-par-denis-dessus_1342858_3232.html

L'administration envisage d'augmenter le service minimum des contrôleurs dans les centres en route.Pour Reims la réponse est claire : on ne touche pas aux 4 UCESO du service minimum défini actuellement !

Tract Intersyndical Co-op Model/FABEC : Construire le FABEC sans détruire la DGAC.

Caisse de solidarité 'UNITE DGAC' : Modalités de versements

Alors que l'espace aérien a rouvert depuis quelques jours, les communications se multiplient pour avoir plus d'intégration et d'unification du ciel européen. Sous l'impulsion de l'Espagne, présidence actuelle de l'UE, une réunion extraordinaire des ministres des transports s'est tenue le 4 mai.

Par arrêté du ministre d’Etat, ministre de l’écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, en date du 29 avril 2010, est autorisée au titre de l’année 2010 l’ouverture d’un examen professionnel pour le recrutement d’attachés d’administration de l’aviation