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Dans sa tournée pour vendre le protocole mort-né, le DGAC et le DSNA annoncent la tenue d'états généraux IESSA. Ce serait la réponse de l'administration à la forte mobilisation des services techniques lors des grèves contre le FABEC fusionnel. Un espace de discussion large est toujours intéressant s'il n'est pas bridé, mais est-ce le cas après les orientations du protocole, et sa dé
Direction Générale de l'Aviation Civile : Gilles Savary, médiateur nommé par le gouvernement suite aux conflits dans l'aviation civile, a rendu son rapport sur l'organisation de l'aviation civile au niveau du FABEC, c'est à dire du regroupement de l'Allemagne, de la Suisse, du Bénélux et de la France pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic aérien. Dominique Bussereau rec

Le rapport final de Gilles Savary a été rendu public. Il confirme l'analyse del'USAC-CGT sur les conséquences sociales d'un prestataire unique pour leFABEC (changements statutaires, fermetures de services...) et l'incohérencede la position française. Par ailleurs, il recommande une approche pluspragmatique, compatible avec les propositions du Co-op Model/FABEC.
Les organisations syndicales considèrent que la journée nationale d’action du 23 septembre 2010 est un franc succès. Les salariés du public et du privé, en participant massivement à cette 2ème journée de grèves et de manifestations du mois de septembre, ont réaffirmé leur détermination à ne pas accepter une réforme injuste et inefficace.
MISSION DE MEDIATION FABECRapport à Monsieur le Ministre d'État, Ministre de l'Écologie, de l'Energie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le climat, et à Monsieur le Secrétaire d’Etat chargé des TransportsDe Monsieur Gilles SAVARY, par Lettre de mission en date du 4 mars 20106 septembre 2010
Entre deux mouvements sociaux de grande ampleur le CTP DSAC s’est réuni ce mardi 21septembre. Comme à l’habitude - et contrairement aux prescriptions du règlement intérieur- le compte-rendu du CTP précédent (3-12-2009) est diffusé avec la convocation (6-09-2010)et, comme à l’habitude, l’ordre du jour n’a pu être tenu avec l’ensemble des participants dans let
La Direction des Opérations s'entête à ce que Strasbourg reprenne le SCIV à la date du 21 octobre 2010, en pleine période d'exercice militaire international (AIREX),malgré le désaccord du Luxembourg,malgré le sous-effectif ICNA dont souffre Strasbourget en pleine session du Parlement EuropéenL'ensemble des
Lors de son show, destiné à l’ensemble du personnel présent sur la plateforme, des questions ont été posées au Directeur Général sur le SNIA dans la DGAC et les agents à statut Equipement. Grâce à notre intervention et à une invitation de dernière minute, les agents de la DDTM 33 rejoignant le SNIA en janvier 2011 ont pu assister à cette réunion.
Arrêté du 17 septembre 2010 modifiant l’arrêté du 2 mai 2002 fixant les conditions d’attribution de la nouvelle bonification indiciaire dans les services centraux, les services à compétence nationale et les services déconcentrés de la direction générale de l’aviation civile et au bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile pour les
Décret n° 2010-1094 du 17 septembre 2010 modifiant le décret n° 2002-749 du 2 mai 2002 instituant la nouvelle bonification indiciaire en faveur des personnels exerçant des fonctions de responsabilité supérieure dans les services centraux, les services à compétence nationale et les services déconcentrés de la direction générale de l’aviation civile et au bureau d’en
Au vu de l'effectif qui stagnera péniblement à 46 PC et de l'exercice militaire international AIREX programmé fin octobre, la reprise du QNE à la date prévue du 21 octobre s'annonçait compromise. Apparemment pas pour la DO, Reims et M. Jacquemin, qui nous ont expliqué, vendredi, combien il était souhaitable de ne pas reporter ce transfert d'espace. En effet,